A pesar de que se reducirá el gasto del gobierno en varios frentes, 38 programas prioritarios fueron omitidos de esta medida, entre los que destacan obras con presupuestos millonarios de producción petrolera, de refinación, así como de transporte.
1. HABILITACIÓN DE REFINERÍAS
El presidente informó a inicios de su gobierno que la habilitación de las seis refinerías del país tendría un costo de 25 mil millones de pesos. Para este año, sin importar las críticas de la oposición, precisó que fueron aprobados 10 mil millones de pesos para este plan.
También señaló que las seis refinerías procesaron 800 mil barriles de crudo, lo que implica una capacidad de refinación cercana al 60% de la producción de crudo nacional.
Ya inició la rehabilitación de las refinerías de Minatitlán, Salina Cruz, Tula, Salamanca, Cadereyta, Madero y la construcción en Dos Bocas,Tabasco, destacó el Presidente @lopezobrador_.#MéxicoEnTransformación #1dejulio pic.twitter.com/fzpL0DmREU
— SENER México (@SENER_mx) 2 de julio de 2019
López Obrador afirmó que el objetivo de esta inversión es evitar un aumento en el precio de combustibles como la gasolina y diésel, así como de gas y energía eléctrica.
2. REFINERÍA DE DOS BOCAS
El caso de la Refinería de Dos Bocas, en Tabasco, le ha generado críticas al gobierno de la 4T por el desplome en el precio de la gasolina, por lo que algunas voces tanto a nivel nacional como internacional le han sugerido cancelar la obra que, de acuerdo a estimaciones, podría alcanzar un costo de 12 mil millones de pesos.
Con el desplome mundial del precio del petróleo, la mezcla mexicana ha tenido en últimos días números negativos. Además, las críticas vienen desde la perspectiva medioambiental, ya que argumentan que debería estarse invirtiendo en energías renovables y más amigables para el planeta.
🇲🇽 #81AniversarioPemex | Hace 81 años por decreto presidencial del Gral. Lázaro Cárdenas se crea @Pemex
→ La Refinería Dos Bocas producirá 340 mil barriles al día.
Hoy, como entonces, impulsamos la producción para avanzar hacia la soberanía energética. pic.twitter.com/w0I8XAjW8r
— Gobierno de México (@GobiernoMX) 7 de junio de 2019
Dos bocas se ha convertido en un proyecto emblemático para la administración de López Obrador, incluso, cada lunes en la conferencia mañanera se presentan avances del proyecto conducido por la secretaria de Energía, Rocío Nahle.
3. TREN MAYA
De acuerdo con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), la construcción del Tren Maya costará 139 mil millones de pesos y prevé la creación de una línea férrea de mil 500 kilómetros entre Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, lo cual ha provocado el malestar de algunas comunidades indígenas porque aseguran que representa una amenaza para las tierras ejidales.
De igual manera, los estudios de impacto del Tren Maya, realizado por investigadores del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), mencionan que tendrá un fuerte impacto ecológico y ambiental en la zona.
4. AEROPUERTO GENERAL FELIPE ÁNGELES
La controversia comenzó cuando el presidente López Obrador realizó una consulta para definir qué aeropuerto se construiría, si el Aeropuerto General Felipe Ángeles en Santa Lucía, propuesto por su gobierno, o el Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco (NAIM), el cual fue iniciado durante el sexenio de Enrique Peña Nieto.
El resultado de la consulta fue que se construyera el Aeropuerto General Felipe Ángeles y el proyecto del NAIM fue desmantelado.
La Secretaría de la Defensa Nacional informó que la construcción del aeropuerto en la Base Militar de Santa Lucía tendrá un costo de 78 mil 557 millones de pesos.
Inicio de la construcción del Aeropuerto Internacional ‘General Felipe Ángeles’, desde la Base Aérea Militar Santa Lucía. https://t.co/qEjvU1yUIi
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) 17 de octubre de 2019
La semana pasada la Asociación de Transporte Aéreo Internacional pidió al gobierno mexicano reconsiderar su construcción porque la demanda de transporte aéreo no será la misma tras la pandemia de coronavirus.
5. PARQUE ECOLÓGICO LAGO DE TEXCOCO
Tras cancelarse la construcción de lo que sería el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México en Texcoco, se anunció que en su lugar se podría construir el Parque Ecológico Lago de Texcoco con una superficie de 14 mil hectáreas, convirtiéndose en el más grande de su tipo en el mundo.
En 2019, el presupuesto asignado para esta obra fue de 221 millones de pesos, mientras que en 2020 fue de 100 millones de pesos más.
Sin embargo, de acuerdo con el sitio Transparencia Presupuestal de la Secretaría de Hacienda, hasta enero de este año, no se habían ejercido los estudios de preinversión necesarios para comenzar con las obras de este proyecto.
Diversas organizaciones, políticos, principalmente de oposición, y periodistas han pedido la cancelación de los proyectos para utilizar los recursos económicos en la lucha contra el Covid-19 con la creación de hospitales y la compra de insumos médicos.
6. PRODUCCIÓN PETROLERA
El presidente López Obrador informó desde inicio de año que aumentaría la venta de petróleo con un incremento en la producción de barriles diarios al perforar nuevos pozos en tierra y aguas someras. Además pretende terminar con la perforación de 200 nuevos pozos, la cual comenzó desde el año pasado.
La semana pasada la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) informó que Pemex perforará tres pozos de evaluación en un área petrolera de aguas superficiales en el Golfo de México, lo cual representa un gasto de 250 millones de dólares.
Sin embargo, la pandemia de coronavirus disminuyó la demanda de petróleo y combustibles en varios países, lo que provocó que el precio del crudo esté en sus peores niveles en los últimos 20 años.
