El fallo obliga a la SCT responder a la demanda hecha por el abogado, Paulo Díez Gargari, quien el 26 de agosto de 2019 solicitó a la Secretaría “el aseguramiento y recuperación del Viaducto Bicentenario en beneficio de la nación”.
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Ante esta solicitud, ayer, 9 de septiembre de este año, el juez determinó que la SCT debe emitir una respuesta “con libertad de jurisdicción, pero congruentes con lo solicitado”, es decir, si tomará posesión del Viaducto o se mantendrá en manos de OHL.
Juez federal requiere una vez más al Titular de @SCT_mx que me responda si va recuperar el Viaducto Bicentenario en beneficio de la Nación o no. Si SCT quiere seguir violando la ley para beneficio de @Aleatica_mx que lo ponga por escrito. @lopezobrador_ pic.twitter.com/jcZ0xXBzJm
— Paulo Díez Gargari (@PDiezG) 10 de septiembre de 2020
De acuerdo con el portal Sin Embargo, si la SCT decide recuperar la autopista, la cual une varios municipios, OHL “perdería la obras e instalaciones en beneficio de la nación, sin derecho a una indemnización”.
El Viaducto cobra peajes que van de los 5.33 a los 99.60 pesos, dinero que va directamente a la empresa. Esta autopista fue cedida por el gobierno mexiquense en 2008, entonces encabezado por Enrique Peña Nieto.
